1 января. 8:38, будильник, за окном — рассвет в городе моей мечты. Вперёд!
В Москву, в которой нет суматохи, нет пробок, нет опозданий... и нет людей.
Вместе с этим традиционно катаюсь с друзьями-водителями и подвожу итоги, что из транспортного олдскула в Москве дожило до 2023:
• Бело-зелёные ЛиАЗы-5292, в том числе модификации .21. Планировалось их исчезновение в ушедшем году — но пока что живы.
• Троллейбус в Москву из Химок продолжает ходить, в том числе ЗиУ-682. Сегодня «оригиналок» на Москву не запускали, но вообще они есть.
• Еж3 на ТКЛ в виде новогоднего поезда. Мило, приятно, расписание общедоступно. Наслаждайтесь!
• ЭР2Р на Казанском направлении (депо «Куровская»). Их осталось всего две штуки в полновагонной составности (а значит, в московском графике), но сегодня их не встретил. Теоретически ЭР2Р ещё могут ходить до Киевского вокзала рейсами под размен калужского графика.
• МАЗы-103, 107 и Волжанины-6270.00 и .10 на маршрутах ТЯК «Садовод». Сегодня рынок не работал, так что не проверял, но должны быть!
Что-то ещё упустил?
P. S. А утром дождя не было :)
#фотодесяточка
![Транспортный олдскул в Москве: что дожило до 2023 года](https://sun9-38.userapi.com/impg/3b2V-jY_0U10jNhLcbNM40wmh6kfaOqaPI3VoA/73DjqgHvTcw.jpg?size=510x340&quality=95&crop=5,0,2550,1700&sign=1406589dfdd9e0669a47e185ceb79bbe&c_uniq_tag=NcET242UCUz-9VksdJzEZV4zqVMupwxNDvaX-zz8h68&type=album)