Сегодня совершил паломничество на завод, выпустивший 80% нынешних электричек в России — Демиховский машиностроительный. В советское время он был небольшим заводиком второго плана, выпускавшим поначалу вагоны для узкоколеек, однако после распада СССР настал его звёздный час — он стал основным в стране предприятием по выпуску пригородных электропоездов.
Сейчас серийно выпускаются электропоезда серий ЭП2Д и ЭП3Д для железных дорог России, Казахстана и Армении (более старые ЭД2Т есть также на Украине) в количестве 525 вагонов в год, в планах — расширение производства до 800 вагонов в год. Предприятие входит в Трансмашхолдинг — значит, есть возможность оперативно распределять нагрузку по соседним заводам. Например, сейчас моторные тележки для электропоездов собирает сам ДМЗ, безмоторные — ТВЗ, однако из-за увеличения загрузки Тверского завода (большая партия «Иволг» для МЦД) безмоторные тележки тоже может производить сам ДМЗ.
98% комплектующих — отечественные. После февраля быстро нашлись отечественные аналоги и налажен параллельный импорт.
Понравилось отношение к гостям. Никаких паспортных данных, предварительных регистраций, досмотров, запретов на фотосьёмку. День открытых дверей значит день открытых дверей. Успехов и процветания заводу!
#фотодесяточка
